Gara 5
Misano Adriatico
Misano 6-7-8 ottobre 2006.
Ogni bel libro finisce prima o poi e così pure il Desmo Challenge 2006…
Siamo giunti al capitolo finale della novella 2006 per i PdD e come in ogni bella storia il finale è …a sorpresa!
Ci eravamo abituati a buone prestazioni supportate da inadeguata dose di buona sorte ma ecco le aspettative sovvertite come in un romanzo scritto ad arte. Nessuno di noi si era immaginato un finale da HighLander.
La squadra arriva al Santamonica già sfoltita :
Angelo Pezzano ha un polso fratturato al Carro 1 nel corso di prove libere effettuate a metà settembre mentre Fabrizio Tinti è in attesa di essere sottoposto ad intervento chirurgico alla spalla destra fratturata insieme a piede e mano sinistra in seguito ad una scivolata sull'olio perso da un altro concorrente nel corso delle libere della gara SuperTwins prevista a Vallelunga lo scorso 3 settembre .
Peccato perché entrambi sono ben messi in classifica :soprattutto Bricio che è addirittura secondo nella 2V oltre che primo nei Rookie e nei DOC.!
Possiamo quindi contare solo sui baldi Martina,Mercanti e Mottini per tenere alto l'onore del Racing DOC!!!
Pieni di speranza iniziamo le libere del venerdì e , ahimè , altra brutte notizia : Max Mercanti al tramonto perde la fiancata destra della carena che , volando via , deconcentra Dall'Osso quanto basta per tardare troppo la staccata e centrare Max mentre si accingeva ad entrare in curva : entrambi ruzzolano nella via di fuga volando .
La paura è tanta . Max è cosciente ma viene portato all'ospedale di Riccione perché perde sangue dalla gamba sinistra . Dall'Osso non sembra avere grossi danni a parte una botta assai estesa sul fianco….insomma per entrambi meno di quanto velocità e criticità del punto in cui è accaduto l'incidente lasciasse immaginare.
Max deve chiaramente dare forfait e così il team diventa un duo!
Inizia così la giornata delle qualifiche e , ahimè , arrivano altre cattive nuove per i sopravvissuti:
alla Misano 1 il posteriore di Zil decide di perdere aderenza a causa di una fuoriuscita di carburante dal serbatoio e il nostro Zil deve ricorrere a tutte le sue energie per limitare i danni ad un velocissimo dritto sulla terra della via di fuga seguito da inevitabile contatto al suolo.
Oltre ai pezzi della moto volano molte …Madonne e Zil con qualche acciacco , una volta ritornato al box , deve occuparsi del rec…upero di pezzi e quant'altro necessario per riportare il 916 in pista nella seconda sessione di qualfiche.
Per il Monzi almeno non abbiamo nulla da segnalare eccetto il fatto che si voglia candidare come HighLander dei Piloti Del Desmo !
Le sue prove sono caute ma prive di divagazioni in ghiaia e contatti con l'asfalto e, di questi tempi per noi , non è poco!
Anche nel pomeriggio Monzi replica il tutto mentre per Zil a causa dei danni non è possibile prendere parte alla seconda sessione.
Il bilancio è presto detto: 5 fila nella finale A per Monzi e primo della finale B per Zil….
Mannaggia!!!!
La serata trascorre tra bende,chiavi inglesi e commenti sconsolati .
Ecco finalmente il giorno di gara ; diciamo finalmente perché serpeggia la voglia di leggere la parola fine sulle pagine del libro, comunque sia andata.
Pazienza decidiamo di goderci la gara di Zil che non dovrebbe aver problemi a trionfare in finale B , infatti parte bene e inizia a tesaurizzare un discreto distacco dal secondo fino a quando la sfiga , annoiata, si ricorda di noi e iniziano problemi al cambio elettronico seguiti da buchi nell'alimentazione del motore. Zil cerca di resistere ma al quinto giro il motore si ammutolisce del tutto e non gli resta altro che parcheggiare la moto in una via di fuga e godersi la gara a lato pista ( si fa per dire… )
Non vediamo l'ora che inizi la Open 4 V finale A anche perché siamo stanchi di tenere le dita incrociate…
Ma dai che c'è HighLander Monzi in griglia: il fenomeno di Chiuduno si ricorda dei consigli di Bricio e parte bene e riesce a guadagnare un paio di posizioni .
Ci torna il sorriso :Monzi è bello carico ed il suo ritmo cresce mentre i tempi si abbassano fissando il best lap in 1'43” .9 !!!
Ma la solita Sfiga decide di interessarsi a lui ma per fortuna solo di sfuggita: il cambio elettronico fa i capricci quando mancano tre giri al termine e quanto basta per farlo agganciare e superare da due piloti. Monzi scalcia sulla leva quasi per strapparla di mano alla pervicace Sfiga e riesce a riprendere il controllo delle operazioni e riprendersi l'undicesima piazza ma soprattutto si piazza primo dei DOC permettendo di mantenere il primato di categoria.
Insomma il Monzi si porta a casa la sua prima coppetta e riporta su il morale generale che rischiava di finire sotto i tacchi….Bravo HIGHLANDER MONZI : uno soltanto, ne resterà uno soltanto!
Ecco questa è stata Misano per i Piloti Del Desmo , decisamente sottotono rispetto al resto dell'anno!
Per fortuna le soddisfazioni non sono mancate :
OPEN 2 V : Classifica generale 4° posto Tinti Fabrizio-Classifica Rookie 1° posto-Classifica DOC 2° posto
OPEN 4 V : Classifica generale 7° posto Pezzano Angelo, 12° posto Martina Silvio, 17° posto Mottini Claudio. Classifica Rookie Martina 3° posto, Mottini 6° posto, Classifica DOC 1° posto
SSTOCK : Classifica generale 16° posto Mercanti Massimiliano, Classifica Rookie 4° posto, Classifica DOC 5° posto
P.S.
Ci scusiamo per la mancanza delle fotografie delle gare, ma eravamo troppo impegnati a medicarci :-)
Open 4V |
Open 4V B |
Open 2V |
Superstock |
Supersport |
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Qualifica 1 |
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Qualifica 2 |
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Gara |
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